Rysk Berättelse
Om
Sjöslaget
Den 26 Julii 1789,
Införd i
Danska Tidningarne
Af den 7 Augusti
Och
Öfwersatt på Swenska
Med
Anmärkningar.


STOCKHOLM,
Tryckt hos Johan Christopher Holmberg, 1789.


Rysk *) Berättelse om Sjöslaget d. 26 Julii 1789.

Den 26 Julii woro wi 20 Linie-Skepp, utom Fregatter och smärre Fartyg, uti Ost Sydost, 12 och en half mil från södra bugten af Öland. Dagen förut hade wi för första gången blifwit Swenska Flottan warse, och hon war oß mot aftonen tämmeligen nära, men natten skilgde oß åter. Följande morgonen sågo wi henne å nyo, på en mils afstånd ungefärligen. Wi formerade wår linie, de Swenske likaledes, hwilke woro 31 i linien, nemligen 21 Linie-Skepp och 10 Fregatter. Winden war Nordwäst: Wåra Linie-Skepp formerade ensame linien. Mot middagen höllo Swenskarne på oß, och klockan 2 woro de midt emot wårt Arriere-Garde, som commenderades af Vice Amiralen Muschin Puschin. De nalkades på närmare än en fjerdedels mils afstånd, och begynte Bataillen, som påstod i 2 timar emellan nämnde Arrier-Garde och något mer än hälften af deras Flotta, hwaribland äfwen Hertigens Skepp befann sig; men skjutningen war utan all werkan, emedan afståndet war för stort. Klockan 4 forcerade de med segel så starkt, at Avant- och Arriere-Gardet blef något efter, men Corps de Bataille behöll winden, och kom derigenom längs wår linie, men bägge Flottornas Centra woro utom skotthåll för hwarannan. Amiral Tschitschakof gaf derpå signal at uphöra med skjutandet, hwilket straxt (ehuru Swenskarne skjöto ouphörligen) blef efterkommit, dock icke af wårt Avant-Garde, som genom twå händelser war kommit Swenskarne något närmare; den ene nemligen, at Ledaren, Brigadieren Muloffschy, kom up dicht by di wind framför linien, där nästa Skepp honom fölgde; den andre, at det lyckades oß först, at så delabrera Skeppet **) näst efter Ledaren i Swenska Flottan, at det måtte släpas ur linien, och sedan af det nästföljande, som war en Fregatt, skjuta roret i stycken, som föll glatt i sjön, hwarför och Commendeur Modée måtte hålla af med Avant-Gardet, för at beskydda Fregatten; under den tiden blef storrån honom afskjuten, likasom förstången för Muloffschy, och det war den enda synliga skada, som bägge Flottorne gjorde hwarannan. Swenskarne begåfwo sig derpå åter up i winden, och klockan 8 uphörde de at skjuta. Denna Bataille warade likwäl i 6 timar, utan at wi af fiendtliga kulorna fått mer än högst 20 döda och bleßerade på hela Flottan, och utan at wår Corps de Bataille loßat et enda skott; men war i deß ställe en så ledig åskådare, at Amiral Tschitschakof befalte sit folk taga kläderna af sig och bada *) sig rundt omkring Skeppet, hwarmed han tänkte, om möjeligt war, reta Swenskarna at hålla närmare til sig, men det halp icke; och det är helt obegripligt hwarför de det icke gjorde, och hwad afsigt de kunde derunder, at onyttigt wis **) skjuta bort så mycket krut och kulor. Amiralen trodde i början deras ändamål wara, at förmå oß til at skjuta bort wår ammunition, då wi äre så långt borta ifrån wåra hamnar, hwarföre han ock gaf signal at uphöra med skjutningen; men sedan de alt framgent fortforo at skjuta, kunde wi icke förklara orsaken dertil, emedan det aldeles stod i deras magt, at med denna så öfwerlägsna ***) styrka hålla ner på oß, och engagera striden så nära möjeligt war. Wi hafwe haft den olyckan at förlora Brigadieren Muloffschy, hwilken war den endaste, som på sitt Skepp blef skuten, och som hade så mycken del i det lilla, som den dagen blef gjordt. Äfwenledes hände den olyckan, at tre Kanoner sprungo på hans efterföljare, Örlogs-Skeppet Deris, hwarigenom 15 man straxt förlorade lifwet, och 60 blefwo bleßerade, samt Skeppet illa tiltygadt, och kom 4 gånger i brand, som dock blef lyckeligen släckt, och deß Capitaine Preston behöll sin post til slut, utan at wika ur linien. Dagen derpå blefwo wi åter Swenska Flottan warse; och som winden war Ostlig, höllo wi ner på henne; men hon gick med windens tilhjelp och forcerade segel Nordligt †), utan at wi nu, mer än dagen förut, kunde nalkas henne, hwarför ock intet skott loßades. I går, den 31 Julii, woro wi 4 mil öster om Bornholm, och styrde efter Swenska Flottan, den wi om morgonen från masten sågo taga sin cours åt Carlscrona. Wi hafwe hela dagen sett det ena Skeppet efter det andra förswinna ur wår åsyn; och nu, klockan 8, se wi Swenska Kusterna, men icke Sweuska [!] Flottan, hwilken således säkert är inlupen.

I dag den 1 Augusti hafwe wi fått i sigte Amiral Koslainofs Eskader wid Bornholm. Han lär i morgon förena sig med oß, och då blir förmodeligen ingen Bataille widare i år *. Deremot läre wi rätt länge få syßelsätta oß med et fåfängt kryßande på deßa högder **).


*) Man wet hur sanfärdiga de fläste Krigförande Nationers första berättelser om deras fördelar eller förluster äro: följakteligen lär ock ingen Swensk gifwa den här ofwanstående mera witsord, än han förtjänar. Imedlertid har man trott sig göra Allmänheten et nöje, då man til deß tjänst utgifwer på Swenska hwad i alla främmande Awisor finnes infördt och i hopsatt af Ryßarna, om Sjöslaget de 26 sistledne.

**) War förmodeligen det Skeppet, hwarpå en gammal Kanon sprang, hwilket Ryßarne här tilskrifwa sin tapperhet.

*) Det är möjeligt, at Ryßarne haft sig bekant, at den ena Division af Swenska Flottan ej skulle komma dem närmare, och at de betalt för det de skulle få bada i fred.

**) Den kulan war icke onyttigt wis bortskjuten, som fällde Ryske Skepps-Chefen Muloffschy; icke heller de som träffade de upgifne 20 Ryßar, hwar antal wäl tör kunna förökas med et och annat noll; icke heller de, som gjorde några af Ryska Skeppen Redlösa.

***) Hela öfwerlägsenheten bestod, efter deras egen upgift, i et enda Linie-Skepp.

†) Här lär säkert wara något skriffel i Ryska Berättelsen, hwarpå man wäl framdeles får uplysning ifrån Carlscrona.

*) Hwem wet?

**) Man hoppas at Swenska Flottan snart lär förmå Er at söka andra högder.


Rysk Berättelse om Sjöslaget den 26 Julii 1789, Införd i Danska Tidningarne af den 7 Augusti och Öfwersatt på Swenska med Anmärkningar.
Tryckt hos Johan Christopher Holmberg, Stockholm, 1789. 4to, [4] s.


Transcribed by Lars Bruzelius.


The Maritime History Virtual Archives | Naval_History | Search.

Copyright © 2007 Lars Bruzelius.