Et litet Fartyg med Gaffel-Segel och Topp-Segel, som går med Påsten eller Pasagerare ifrån Engeland. Eller ock små Fartyg som följa flottan och nyttjas at sända med underrättelser, bref och ordres.
Barqvelonge är skapad som en Barqve med råsegel perpendiculairt Bogspröte at hala ut bolinan.
Chebeqver äro roddare fartyg utan wingar, men segla med latin-segel.
Galleasse i medelhafwet, är en stor Galleer; men hos oss är det et fartyg med en stormast som har både råsegel och gaffelsegel och liten mesans mast. [Dalman: Utkast til et Sjö-Lexicon, 1765.]Galeasrigg är en skandinavisk benämning på en gaffelsegelrigg med stor- och mesanmast. Under 1800-talets slut och fram till segelfartygsperiodens slut var galeasriggen vanlig bland det mindre segelfartygstonnaget i Danmark och södra Sverige.
Under 1800-talets slut och början på 1900-talet avsågs med en jakt ett enmastat segelfartyg riggat med gaffelsegel dock ej så stort som en slup. Den norska Nordlandsjakten var en speciell form av jakt.
Vad som på senare år kallades galeasrigg i Sverige kallades ketchrigg på engelska.
Pråm är et flatt och mycket grund gående fartyg.Galeer Pråm har 3 spriesegel med et glatt lag swåra Canoner.
Stycke-Pråm är et fyrkantigt fartyg utan segel som tjänar at transportera Canoner och artillerie persedlar.
Mudder-Pråm är et fyrkantigt fartyg som är inrättat med skopor at ränsa bottnen i hamnar. [Dalman: Utkast til et Sjö-Lexicon, 1765.]
Ett kontrakt med Richard Klerck och Riksamiralitet (?) 1618 att denne skall underhålla underhålla flottans smackar.
Updated 1996-07-01 by Lars Bruzelius
Sjöhistoriska Samfundet | The Maritime History Virtual Archives.
Copyright © 1996 Lars Bruzelius.